Así montamos nuestro evento ‘Acelerando juntos’ para los partners del Canal de acens en el Jarama

Invitamos a nuestros partners a un evento para que disfrutaran de actividades de conducción, ponencias sobre cómo va el Canal de acens, las novedades de VMware y un curso de formación sobre Growth Hacking en LinkedIn, además de un aperitivo y premios a los partners más destacados. Todos salieron muy contentos 🙂

 

 

 

 

Test de productividad en Office 365 (Infografía para acens)

Para completar el curso de Office 365 Productividad que impartí en Formación acens, he hecho un resumen de los principales puntos a modo de infografía. Muy bueno el diseño de Carlos Sánchez-Polack, y es que ser productivo es como tener más brazos que Shiva.

  1. Escribes con todos los dedos sin mirar el teclado
  2. El desplazamiento del puntero del ratón está a máxima velocidad
  3. Actualizas varias veces al día tu lista de tareas pendientes
  4. Sabes encontrar en pocos segundos cualquier archivo
  5. Tus ficheros están sincronizados en la Nube para acceder desde cualquier dispositivo
  6. Creas plantillas de emails, documentos, imágenes, carpetas… para facilitarte las tareas repetitivas
  7. Tienes desactivado el aviso de enviar archivo a la papelera
  8. En la bandeja de entrada sólo están los emails que no has respondido (el resto los guardas en carpetas)
  9. Siempre sigues los hilos de emails
  10. Usas atajos de teclado en todos los programas
  11. Sabes qué funciones de tus apps puedes usar en el móvil si no tienes conexión
  12. Usas la herramienta ‘Recortes’ para capturar imágenes
  13. Tienes configurado un navegador según tus perfiles personales y laborales

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Análisis de la propaganda electoral por correo postal de los principales partidos nacionales para las Elecciones generales de España (10 noviembre 2019).

Un sobre de correos es como un asunto de email, tiene que llamar la atención para que sea abierto, y a ser posible despertando el interés del receptor. Seguramente en el futuro habrá tecnología para poder medir estas aperturas (un microchip que mande una señal). A continuación mi opinión sobre lo que he recibido en Madrid.

  • Más País: original forma de envío, octavilla dos caras con sus propuestas, lo que hace más directa su lectura. Lo malo es que da sensación de tener menos recursos que el resto y no puede incluir sus papeletas.
  • Ciudadanos: destaca una foto alegre y de unión y otra parte con su franja de color corporativo. La frase queda en segundo plano y habla de sus intenciones, pero que lo firme Albert Rivera quita esencia de partido (un poco incoherente con el resto de elementos).
  • Unidas Podemos: genial el titular “Esta carta no es de un banco…”, llamando la atención del usuario. El logo bien colocado, y el sobre de color blanco se justifica al ser el color que usan normalmente los bancos para los recibos. Aunque ahora a su color tradicional morado que le daba personalidad ha unido el rojo, lo que hace que el sobre en una primera vista pudiera tratarse del PSOE. En ese aspecto para mí ha perdido identidad gráfica (yo hubiera puesto el titular en morado).
  • PP: sobre azul, letras en blanco y logo, va directo con su identidad bien trabajada. No me gusta que sólo diga “Vota”, me parece que no anima a su apertura si no tienes intención de votarles, no da ninguna razón para ello.
  • Vox: sobre con la bandera de España y sin mencionar qué partido es, fenomenal para su público objetivo en busca de apelar a emociones patrióticas, aunque esto conlleva que quien no esté de acuerdo lo rechace.
  • PSOE: trabaja muy bien su identidad corporativa, simplemente con esa tipografía gruesa, grande y en rojo sabemos qué partido nos está hablando aunque no esté su logo en el sobre, aunque igual fondo rojo y letras en blanco hubiera dado un poco más personalidad. Su titular “Ahora Gobierno. Ahora España” no creo que sea el más acertado por lo primero, ya que si se repiten elecciones el principal responsable es este partido que obtuvo una mayoría a priori más que suficiente para llegar a acuerdos.

 

¿Qué opináis?

 

P.D.: Yo animo a todo el mundo a ir a votar, aunque sea en blanco o nulo para indicar su descontento con los partidos o el sistema electoral.

 

 

Nayar Systems usa la Inteligencia Artificial para que los ascensores avisen si se van a estropear (Caso de cliente para acens)

Fui a Castellón para entrevistar a Alexis Nadal, CEO de Nayar Systems, una compañía tecnológica experta en el Internet de las Cosas dentro del sector Industrial. Alexis me contó cosas muy interesantes, como que el medio de transporte más utilizado del planeta es el ascensor, y que gracias a la Nube, el Big Data, la conectividad IoT y la Inteligencia Artificial realizan un mantenimiento predictivo: “Prever que un ascensor se vaya a estropear en los próximos días y la empresa mantenedora pueda hacer una acción sobre el aparato para que nadie se entere y aquello siga funcionando”.

 

 

Por medio de sensores pueden medir parámetros del elevador como la temperatura, velocidad, número de viajes, etc. Si alguno de esos valores se sale de la normalidad el ascensor avisa de que puede haber una avería, por ejemplo si tarda más tiempo en hacer su recorrido: “A lo mejor está patinando la correa y necesita ser tensada. También servirá para que los propios ascensoristas puedan elegir las mejores piezas, que los fabricantes de piezas puedan optimizar la vida útil de las piezas y mejorarlas”.

 

 

Nuestra sede está en Castellón gracias a empresas como acens que nos facilitan el poder tener servicios en una zona con una interconexión máxima como es Madrid. En otra época nos habría tocado mudarnos a Madrid para montar ahí nuestro Data Center”, me contó Alexis. Es muy importante que las empresas que no están en Madrid o Barcelona puedan desarrollar su negocio en su localidad.

 

Por último Alexis y Mónica Vicente Miravet (Directora de Comunicación), me enseñaron las nuevas oficinas, que dispone de un Auditorio abierto a la ciudad para charlas de divulgación (siempre que no tengan ánimo de lucro), una terraza en la planta superior con su grifo de cerveza para que los empleados puedan socializar y un tobogán en la entrada como guiño a la plantilla.

 

Ver caso de cliente

Ver nota de prensa

 

Medios que se han hecho eco de la nota de prensa:

Redes&Telecom

BigData Magazine

El Candelero Tecnológico

 

Reportaje de Antena 3 sobre UNIR, que ofrece clases online a 40.000 alumnos gracias al Cloud de acens #TelefónicaEmpresas

Como ejemplo de transformación digital Antena 3 se interesó por UNIR (Universidad Internacional de La Rioja), que ofrece clases online a estudiantes de más de 190 países. Como es cliente de acens el reportaje también se grabó en el centro de datos.

 

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#JesúsMarrone #RedactorCreativo #Copywriter #ContentManager #Comunicación #acens #TransformaciónDigital #Antena3 #UNIR

 

Así fue el Curso de Diseño UX/UI que hice en Neoland (2019)

Este verano hice un Curso de Diseño UX/UI en Neoland, de lunes a jueves de 19:00-21:00, así que no he podido disfrutar mucho la jornada de verano con mi esposa pero he aprendido mucho en el terreno de la Experiencia de Usuario 😊 Gracias a acens, la empresa donde trabajo, por pagármelo.

 

Como compañeros he tenido a Tamara Jiménez, Patrick de los Reyes y Araceli Callado, todos Diseñadores Gráficos y Web, y de profesores a Beatriz Bonete (Design Researcher) y Alejandro Arribas (Consultor de Diseño UX). El reto del curso era: ¿Cómo mejorar la movilidad en transporte en Madrid Capital?

 

Empezamos con la parte de Investigación (Research), algo que no suele hacerse en los proyectos y es una parte fundamental. Se trata de obtener información relevante para el reto, que puede venir de varias fuentes: las que te proporciona la empresa que te contrata, entrevistas a sus trabajadores, clientes y público objetivo, ver qué hace la competencia, usar nosotros mismos el servicio/producto para sacar impresiones… Todo ello ayudará a marcar los objetivos y establecer los conceptos sobre los que se va a trabajar, para luego realizar el diseño.

 

El método que hemos seguido ha sido el Design Thinking, que se podría definir como un proceso de trabajo que facilita la creatividad, búsqueda y compartición de la información, intercambio de ideas e innovación para la solución de un problema.

 

Uno de los primeros ejercicios fue el de escribir post-its con lo que se nos ocurría sobre el reto de la movilidad en Madrid: cosas buenas, malas, ocurrencias… También hicimos un grupo de estudio con nosotros mismos para recabar más ideas, y las agrupamos en varios temas.

 

Con todo ello marcamos los objetivos de información que necesitábamos:

  • Identificar qué apps arrojan info sobre privacidad en la ciudad de Madrid
  • Conocer las tarifas de las diferentes opciones de movilidad
  • Identificar qué factores que se tienen en cuenta para elegir un transporte (motivaciones, situaciones, etc.)
  • Identificar las necesidades de información que tiene la gente que no cubren las apps existentes (en cuento a moverse)
  • Comprender la importancia de las valoraciones y comentarios de otros usuarios

 

Preparamos un cuestionario para hacer entrevistas a personas por separado (con grabadora). Luego transcribimos todas las entrevistas, para sacar más ideas. Salieron frases muy interesantes:

  • “Todavía sigo sin entender bien cómo funciona BiciMad”
  • “En una app de movilidad debería haber un chat para resolver tus dudas”
  • “No tenía dinero para sacarme el abono, tenía que andar, eso me hizo descubrir cosas de Madrid”
  • “En Alemania no hay tornos, es más cómodo”
  • “Debería pagar menos por el abono ya que uso pocas paradas al día”

 

También hemos hecho un “Safari”, ir por la ciudad explorando y haciendo fotos sobre los transportes e información, así como ver qué hace la competencia (benchmark).

 

Reordenamos toda la información para crear cuatro tipos de Personas, con datos como su nombre, edad, sexo, nivel económico, qué transportes usa, cuáles le gustaría usar más, a qué se dedica, aficiones… son estos perfiles los que nos ayudarán a dirigir el tiro de nuestro proyecto.

 

Recopilamos todo el trabajo y lo resumimos en folios para contar por un lado todo lo que hemos hecho y los insights. Sacamos nuestras conclusiones. Queremos hacer una plataforma que sea pública, colaborativa, actualizada y gratuita, que informe bien para optimizar los tiempos y coste de los trayectos, e indique si hay alguna avería o línea en reparación.

 

En el ‘Customer journey’ hacemos el recorrido ideal que hará nuestro consumidor, incluyendo en cada paso un pequeño diseño, descripción y grado de emoción (si está contento o enfadado en ese momento).

 

Antes de hacer el diseño web organizamos la arquitectura de la información así como el Sitemap, para ver los flujos que sigue cada página y que todo tenga.

 

Ya entramos dentro del diseño gráfico, haciendo bocetos de las principales páginas, como la Home y la de resultados de búsqueda. En estos wireframes todo va en negro excepto las cosas que son clicables que van en azul.

 

 

Durante este curso de Diseño UX intercalamos trabajo en el proyecto con teoría y algunos ejercicios de creatividad.

 

En este momento, con el prototipo web realizado, hacemos un test de concepto para saber si vamos por buen camino. Hacemos varias piezas (cuña de radio, tuit, una nota de prensa…) y se las presentamos (además del prototipo web) a varios usuarios potenciales de usar nuestra aplicación para que nos den sus impresiones sobre el concepto que estamos trabajando.

 

Tras ver que vamos bien y pulir algunas cosas pasamos al diseño web final, en el que se trabajan tres líneas. Por último se hizo otro test, esta vez de diseño.

  1. D.: Algunas de las ideas que surgieron del proyecto (avisos de incidencias, precios detallados por desplazamiento… fueron apareciendo misteriosamente en esos momentos en las apps de movilidad…

 

No podía acabar este post sin dar las gracias tanto a los profesores por trasmitir su conocimiento como a mis compañeros por su buen ánimo y talante, y en especial al momento “Culito Álvalez”, una de esas degeneraciones creativas y de humor que surgen con el buen trabajo. En la imagen una de nuestras personas, Curro Álvarez, antes de probar MoviMadrid (arriba) y después de probarla (abajo), con el cambio patente en su rostro de felicidad tras esta gran experiencia de usuario. Dada su ascendencia japonesa, se le bautizó finalmente como Culito Álvalez.

 

 

Entrevista a Jonathan Chacón, un programador ciego que trabaja en Cabify (acens Podcast)

Hace poco descubrí la historia de Jonathan Chacón. Empezó programando en BASIC con su Amstrad cuando era pequeño pero a los 15 años perdió la vista. Esto no le detuvo, siguió con su pasión con ayuda de un Internet precario a principios de los noventa y de otras personas. Gracias a su pundonor fue el primer desarrollador ciego en publicar un juego en la App Store de Apple, un Buscaminas accesible. Actualmente trabaja en Cabify para mejorar la accesibilidad de los usuarios.

Cuando contacté con él vía Twitter mostró su mejor predisposición desde el principio. Luego intercambiamos emails (incluyó algún emoji) e incluso deletreó en texto algunos tecnicismos que no entendía. Una experiencia muy enriquecedora 😊 Muchas gracias a Jonathan y espero que se siga invirtiendo tiempo y talento para ayudar a las personas discapacitadas.

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